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作者：白建国
来源：
发布时间：2023-10-31
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10月30日，京新高速运营中心召开“决战四季度、冲刺八十天”再动员再部署工作会议，动员全体干部职工坚定信心、咬定目标、苦干实干八十天，通过下发任务清单的方式，梳理全年目标、盘点剩余任务、聚焦难点瓶颈、压实时间责任，以超常决心、超常举措、超常力度，推进全年目标任务圆满完成。
会上，深刻分析把握秋冬季恶劣天气多发、疏堵保畅任务艰巨、收费增收压力增加的多重考验，要求立即行动起来，迅速进入战斗状态，变压力为动力，变挑战为机遇，加紧调度、加快节奏、加大步伐，奋力冲刺，确保圆满完成全年任务目标。
会议要求，一是咬定目标不放松、不动摇。当前已进入四季度，已经到了全力冲刺、读秒冲刺的关键阶段，要从讲政治、讲大局的高度出发，保持战略定力，坚定发展信心，保持时不我待的拼搏姿态，拿出一往无前的精神状态，勇挑收费“主责任”、当好收费“主力军”、拉高增收“硬指标”，交出持续增收创收的优异答卷。
二是坚持层层传压力、聚合力。狠抓收费主责主业，树牢企业思维、市场观念，按照“以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季”的工作节奏，层层传导压力，层层激发活力，把通行费增收作为刚性任务继续往深里做、往实里做。
三是稽核堵漏重联动、重震慑。坚持依法治逃、科技治逃，充分利用部级稽核平台、自由流、智慧管理与服务平台，对门架收入数据、车流量等进行实时监测；对存在的“大车小标、车型不符、跑长买短、甩挂换挂”等不合规现象，进行人工核验。持续完善“数据稽核、联动追查、严密布控”三步走稽核治逃机制，把治逃之网织得更大、更密、更牢。
四是引车上路亮实招、使硬招。深入推进“路警一体化”机制，与高速交警建立联动平台，信息共享，减少因特殊天气、突发情况高速公路封闭时间，实现“封路次数和时长双下降”目标，切实做好引车上路、通行保畅、增收创效工作。要持续巩固五轴（含）以上货车交通管制绕行智能管控和疏堵保畅工程成果，从源头上，加大与周边路段、路网的协调联动，扩大引车增收共识，实现共商共享、共收共赢。
五是信息宣传见行动、有实效。充分利用高速公路会员平台、微信公众号、抖音APP、微博等媒介，全方位展现高速公路的优质服务和行车环境，向司乘人员宣传收费政策、路况、气象、差异化收费、小常识等信息，并向经常行驶高速公路的车主推荐既省时又省钱的行车路线。
